Diplomado en Mapas de Combustible/Aire y Anti-Lag

Diplomado en Mapas de Combustible/Aire y Anti-Lag se enfoca en la optimización del rendimiento térmico y dinámico en sistemas de propulsión aeronáutica a través de la modelación avanzada de mezclas combustible-aire y la gestión de retardos en sistemas anti-lag (ALS). El programa aborda fundamentos detallados de termodinámica aplicada, dinámica de fluidos computacional (CFD), control adaptativo y gestión electrónica de motores (FADEC), integrando conceptos de aerodinámica, combustión y vibraciones mecánicas para plataformas rotativas y a reacción. Se enfatiza la utilización de modelos multizona y simulaciones HIL para optimizar parámetros críticos en motores turbohélice, turbofan y sistemas de poscombustión, abordando normativas aeronáuticas para certificación modular y análisis de confiabilidad.

Las instalaciones de laboratorio incluyen tecnologías HIL/SIL para integrar sensores y actuadores en tiempo real, captura avanzada de datos de emisiones y análisis de fatiga vibracional, compatibles con estándares internacionales y alineados a normativa aplicable, incluyendo DO-160, ARP4754A y ARP4761. El enfoque en trazabilidad y seguridad se complementa con pruebas de EMC y evaluaciones acústicas en cámaras anecoicas. La formación capacita a profesionales en roles críticos como Ingeniero de Propulsión, Especialista en Control de Motores, Analista de Performance y Técnico de Diagnóstico y Ensayo para sectores de aviación comercial, defensa y UAM.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): mapas de combustible, anti-lag, FADEC, CFD, HIL, DO-160, ARP4754A, ARP4761, propulsión aeronáutica, control adaptativo