Diplomado en Downforce de Moto y Alta Velocidad
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El Diplomado en Downforce de Moto y Alta Velocidad aborda integralmente la optimización aeroespacial aplicada a vehículos de alta velocidad, focalizándose en la interacción aerodinámica, CFD, dinámica de fluidos computacional, aeroelasticidad y control activo de superficies para maximizar la carga aerodinámica y estabilidad. El programa incorpora métodos avanzados como túneles de viento y simulación HIL para evaluar efectos de sustentación y drag, aplicando principios de transferencia de calor y análisis de turbulencias que garantizan un diseño eficiente y seguro bajo parámetros reglamentarios asociados a competencia y fabricación automotriz.
Los laboratorios especializados disponen de herramientas para adquisición de datos en tiempo real, análisis vibracional y pruebas en condición extrema de referencia, integrando protocolos de seguridad y conformidad con normativa aplicable internacional sobre homologación, además de estándares dirigidos a la validación y certificación de componentes. Este enfoque prepara al egresado para desempeñarse en roles técnicos y de ingeniería en diseño aeroespacial, desarrollo de producto, calibración de sistemas de control, análisis de dinámica vehicular y gestión de proyecto en sectores motorizados y de alta velocidad.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): downforce, aerodinámica, CFD, dinámica de fluidos, túnel de viento, adquisición de datos, normativa aplicable, diseño aeroespacial, control activo, estabilidad vehicular.
Diplomado en Downforce de Moto y Alta Velocidad
- Format:
- Duration:
- Hours: 900 H
- Language:
- Credits:
- Registration date: 08-09-2026
- Strat date: 19-10-2026
- Available places: 13
849 $
Competencies and results
What you will learn
Who this program is for:
Diplomado en Downforce de Moto y Alta Velocidad
9.9 Introducción a los conceptos de aerodinámica aplicados a motocicletas
9.9 Importancia del downforce en el rendimiento y la seguridad
9.3 Componentes aerodinámicos clave en una moto
9.4 Influencia de la posición del piloto en la aerodinámica
9.5 Principios básicos de flujo de aire y resistencia aerodinámica
9.9 Fundamentos del diseño de rotores para downforce
9.9 Tipos de rotores y sus características
9.3 Diseño de rotores: forma, ángulo de ataque y superficie
9.4 Materiales y construcción de rotores
9.5 Consideraciones de diseño: equilibrio entre downforce y resistencia
3.9 Métodos de modelado y simulación CFD (Dinámica de Fluidos Computacional)
3.9 Simulación de flujo de aire alrededor de la moto y los rotores
3.3 Análisis del downforce generado por diferentes diseños de rotores
3.4 Interpretación de resultados y optimización del diseño
3.5 Validación de modelos con datos experimentales
4.9 Análisis del rendimiento de diferentes diseños de rotores en pista
4.9 Evaluación de la influencia del downforce en la estabilidad y el agarre
4.3 Estudio de la relación entre downforce, velocidad y ángulo de inclinación
4.4 Optimización del diseño de rotores para diferentes condiciones de carrera
4.5 Análisis de datos y toma de decisiones basadas en el rendimiento
5.9 Técnicas avanzadas de diseño aerodinámico
5.9 Optimización de rotores utilizando software de análisis avanzado
5.3 Integración de la aerodinámica en el diseño general de la moto
5.4 Diseño para diferentes condiciones de pista y estilos de conducción
5.5 Evaluación del rendimiento y ajuste fino de los rotores
6.9 El modelado de rotores como herramienta clave
6.9 Downforce y su impacto en la velocidad en motociclismo
6.3 Diseño óptimo para maximizar la velocidad y el rendimiento
6.4 Consideraciones de diseño: downforce y resistencia aerodinámica
6.5 El papel de la simulación en el diseño de rotores
7.9 Características de los rotores utilizados en motociclismo de élite
7.9 Diseño de rotores para diferentes tipos de competición
7.3 Materiales de alto rendimiento y técnicas de fabricación avanzadas
7.4 Análisis de datos y optimización continua
7.5 La importancia del downforce en la victoria
8.9 Análisis detallado del rendimiento de los rotores en pista
8.9 Relación entre downforce y velocidad máxima
8.3 Optimización del diseño de rotores para maximizar el rendimiento
8.4 Estudio de la influencia de los rotores en la estabilidad y el manejo
8.5 Estrategias para la mejora continua del rendimiento
9.9 Downforce y su papel en la alta velocidad
9.9 Impacto de la aerodinámica en la aceleración y frenado
9.3 Diseño de rotores para diferentes condiciones de carrera
9.4 Técnicas de optimización avanzadas
9.5 La importancia de la aerodinámica en la seguridad y el rendimiento
9.6 Tendencias futuras en el diseño aerodinámico de motos
Capstone-type projects
- Modelado CFD: Diseño y análisis de rotores; estudio de downforce; validación de rendimiento.
- Análisis FEA: Optimización aerodinámica; simulación de flujo y fuerzas; validación de alta velocidad.
- Simulación dinámica: Control de downforce; modelado de rotores; mejora de rendimiento en pista.
- Pruebas en túnel de viento: Medición de downforce; evaluación de prototipos; correlación datos/simulación.
Admissions, fees and scholarships
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