Diplomado en Calibración 2T/4T y Gestión de Encendido
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El Diplomado en Calibración 2T/4T y Gestión de Encendido aborda de forma integral los procesos técnicos en la optimización de sistemas de encendido y calibración en motores aeronáuticos de dos y cuatro tiempos, bajo protocolos avanzados de diagnóstico y regulación electrónica. Este programa profundiza en áreas troncales como la dinámica termodinámica, gestión de combustible, sistemas de control electrónico (ECU/EMS) y análisis de rendimiento en motores de ciclo 2T y 4T, aplicando metodologías de modelado y simulación basadas en ECU, OBD y estrategias de control adaptativo para garantizar eficiencia y confiabilidad en operación aeroespacial.
En laboratorio, el diplomado ofrece capacidades avanzadas de ensayo mediante sistemas HIL/SIL para simulación y prueba de ECU, adquisición de datos con alta precisión, monitoreo de vibraciones, análisis de emisiones acústicas, y evaluación bajo condiciones de EMC y entornos de altitud. El programa enfatiza la trazabilidad y seguridad conforme a normativa aplicable internacional vigentes en la industria aeronáutica, vinculando estándares técnicos para operación y certificación, con foco en roles profesionales como ingeniero de calibración, especialista en gestión de encendido, técnico en mantenimiento de motores, y analista de control y diagnósticos aeronáuticos.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): calibración 2T/4T, gestión de encendido, ECU, HIL, SIL, EMC, adquisición de datos, dinámica termodinámica, motores aeronáuticos, diagnóstico electrónico.
Diplomado en Calibración 2T/4T y Gestión de Encendido
- Format:
- Duration:
- Hours: 900 H
- Language:
- Credits:
- Registration date: 08-09-2026
- Strat date: 19-10-2026
- Available places: 13
950 $
Competencies and results
What you will learn
Who this program is for:
Diplomado en Calibración 2T/4T y Gestión de Encendido
9. Módulo 9 — Principios de Optimización Rotacional
9.9 Geometría y aerodinámica de rotores: fundamentos para la optimización.
9.9 Análisis de flujo y simulación CFD para la mejora de rotores.
9.3 Materiales avanzados y su impacto en el rendimiento rotacional.
9.4 Diseño de palas: forma, perfil y paso para maximizar la eficiencia.
9.5 Control de vibraciones y ruido en rotores: estrategias y técnicas.
9.6 Balanceo y alineación: optimización para la durabilidad y el rendimiento.
9.7 Eficiencia de transmisión y sistemas de reducción de velocidad.
9.8 Análisis de fallos y vida útil de los componentes rotacionales.
9.9 Diseño de rotores para aplicaciones específicas: velocidad, carga y maniobrabilidad.
9.90 Estudio de casos: ejemplos prácticos de optimización rotacional en motores navales.
Capstone-type projects
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