Ingeniería de Biomecánica & rendimiento humano

Ingeniería de Biomecánica & rendimiento humano se centra en la optimización de la interacción entre el sistema nervioso central y los sistemas musculoesqueléticos, aplicando herramientas avanzadas como EMG, análisis cinemático y modelos de dinámica musculoesquelética (MSK). Este campo interdisciplinario integra principios de ergonomía, cognición aplicada, biomecánica computacional y evaluación funcional mediante técnicas complementarias como fMRI y sistemas de captura de movimiento, cruciales para el diseño y evaluación en entornos aeronáuticos, eVTOL y UAM. Asimismo, se emplean métodos estadísticos y de machine learning para analizar el rendimiento humano en condiciones de alto estrés operacional, contribuyendo a la optimización de interfaces hombre-máquina y sistemas AFCS/FBW.

Las capacidades experimentales incluyen laboratorios equipados con sistemas HIL/SIL para simulación de carga neuromuscular, adquisición de datos fisiológicos en tiempo real y análisis de vibraciones/acústica para evaluar la fatiga y adaptabilidad del piloto bajo normativa aplicable internacional. La trazabilidad de la seguridad sigue estándares de certificación como DO-178C y ARP4754A, alineándose con protocolos de mitigación de riesgos ergonómicos en la cabina. La empleabilidad abarca roles de ingeniero biomecánico, especialista en rendimiento humano, analista de datos biomédicos, consultor en seguridad operacional y desarrollador de sistemas AFCS.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): rendimiento humano, EMG, biomecánica, AFCS, ergonomía, fMRI, HIL, DO-178C, ARP4754A, análisis cinemático.