Ingeniería de Autobuses y Shuttle Autónomos Urbanos — BRT, prioridad semafórica, estaciones.

Ingeniería de Autobuses y Shuttle Autónomos Urbanos se centra en el desarrollo integrado de sistemas BRT con prioridad semafórica y diseño de estaciones, apelando a áreas técnicas como dinámica vehicular, sistemas ADAS, control predictivo, comunicación V2I, automatización SAE nivel 4/5 y gestión integrada de flotas. La modelización multiescala mediante simulación CFD y algoritmos de optimización para sistemas prioritarios, junto con la integración de plataformas IoT, permite la mejora en la eficiencia operativa y la reducción de tiempos de recorrido en entornos urbanos complejos.

Los laboratorios especializados cuentan con entornos HIL/SIL para la validación de sistemas de control y telemetría avanzada para adquisición de datos en tiempo real. Se garantiza trazabilidad y seguridad mediante estándares internacionales y normativa aplicable para sistemas autoguiados y vehículos eléctricos, enfatizando protocolos de interoperabilidad y ciberseguridad. La empleabilidad se orienta hacia roles como ingeniero en control automático, especialista en inteligencia artificial aplicada, desarrollador de sistemas V2X, y gestor de proyectos de movilidad urbana inteligente.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): BRT, prioridad semafórica, estaciones urbanas, sistemas autoguiados, dinámica vehicular, automatización SAE, HIL, IoT, movilidad inteligente.