Ingeniería de e-Powertrain & Electrónica de Potencia

Ingeniería de e-Powertrain & Electrónica de Potencia se centra en el diseño, simulación y optimización de sistemas eléctricos para propulsión aeronáutica, abarcando áreas como gestión térmica, electrónica de potencia de alta eficiencia, control vectorial de motores y sistemas integrados de energía para eVTOL y UAM. La formación incluye herramientas avanzadas como MATLAB/Simulink, PLECS, análisis FEM, y modelado mediante RTOS para asegurar estabilidad en sistemas AFCS y arquitecturas de vuelo FBW, alineándose con criterios de certificación en arquitectura eléctrica y software embebido. La integración de baterías de alta densidad y conversores DC/DC con topologías avanzadas también es un eje fundamental dentro del programa.

El laboratorio especializado ofrece capacidades de HIL/SIL para validación de controladores, adquisición de datos en tiempo real y análisis de EMC/EMI, garantizando cumplimiento con normativa aplicable internacional en aeronáutica, incluyendo estándares similares a DO-160, DO-178C y ARP4754A. Se enfatiza la trazabilidad de seguridad funcional conforme a ARP4761 y prácticas de certificación FAA/EASA para sistemas e-Powertrain. La demanda profesional incluye roles de Ingeniero de electrónica de potencia, Ingeniero de sistemas de propulsión eléctrica, Especialista en integración de baterías, Analista de certificación aeronáutica y Ingeniero de pruebas HIL.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): e-Powertrain, electrónica de potencia, eVTOL, UAM, control vectorial, HIL/SIL, certificación aeronáutica, EMC, FAA, EASA.