Ingeniería de Estructuras de Bastidor y Monocasco Clásicos — rectificación, bancada, soldadura MIG/TIG/oxy.

Ingeniería de Estructuras de Bastidor y Monocasco Clásicos centra su estudio en el análisis y diseño estructural aplicado a aeronaves clásicas, integrando técnicas avanzadas de rectificación, bancada y soldadura MIG/TIG/oxy para garantizar la integridad física y funcionalidad. La formación incorpora fundamentos sólidos en CAE, FEA, análisis de fatiga y resistencia al impacto, complementados con principios de aerodinámica, dinámica estructural y control de vibraciones enfocados en plataformas convencionales. Se enfatiza además el empleo de herramientas CAD/CAE para modelado y simulación, así como metodologías de inspección no destructiva para asegurar la calidad en la fabricación y el mantenimiento.

Las instalaciones de laboratorio especializadas incluyen sistemas de adquisición de datos para monitoreo estructural, bancos de pruebas para ensayos de fatiga y deformación, y entornos para certificación conforme a normativa aplicable, que abarca estándares internacionales y criterios de seguridad aeronáutica. La trazabilidad se gestiona bajo parámetros de integralidad técnica y cumplimiento normativo, con alineamiento a ARP4754A, ARP4761 y regulaciones de EASA y FAA. Los egresados son capacitados para roles como ingeniero estructural, coordinador de manufactura aeronáutica, técnico de soldadura especializada, inspector de calidad y analista de mantenimiento.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): rectificación, bancada, soldadura MIG, soldadura TIG, soldadura oxy, ingeniería estructural aeronáutica, análisis FEA, certificación aeronáutica, mantenimiento de estructuras.