Ingeniería de Co-Simulación Multiphysics & FMI/FMU — acoplos 1D/3D, orquestación y HIL/SIL.

La ingeniería de Co-Simulación Multiphysics & FMI/FMU aplicada a acoplos 1D/3D, orquestación y HIL/SIL constituye un enfoque avanzado para el modelado y validación de sistemas aeronáuticos complejos, integrando áreas como aerodinámica, aeroelasticidad, dinámica y control y certificación. La utilización de estándares como FMI permite interoperabilidad entre simuladores de diferentes dominios físicos, combinando métodos numéricos basados en CFD, modelos dinámicos 1D y la integración de sistemas embebidos mediante FMU, cruciales para plataformas eVTOL y aeroestructuras híbridas. La orquestación de simulaciones multiphysics facilita la evaluación del desempeño bajo condiciones reales, garantizando robustez en diseños compatibles con normativas aeronáuticas internacionales.

Los laboratorios especializados cuentan con capacidades para ensayos basados en Hardware-in-the-Loop (HIL) y Software-in-the-Loop (SIL), sistemas de adquisición de datos y análisis de vibraciones, acústica y EMC, asegurando trazabilidad y seguridad conforme a EASA CS-27/CS-29, FAA Part 27/29 y normativa aplicable internacional. Los perfiles profesionales alineados incluyen ingenieros de simulación, especialistas en certificación, expertos en integridad estructural, analistas de sistemas y desarrolladores de software aeronáutico, facilitando la empleabilidad en entornos de I+D y producción avanzada para la aviación urbana y rotorcraft.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): Co-Simulación, FMI, FMU, acoplos 1D/3D, HIL, SIL, aerodinámica, aeroelasticidad, certificación aeronáutica, simulación multiphysics.