Diplomado en Valving y Dyno: Del Banco al Circuito
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Diplomado en Valving y Dyno: Del Banco al Circuito aborda la optimización de sistemas de válvulas y bancos dinamométricos para aplicaciones en motores aeronáuticos, focalizando en CFD, análisis de fluidos, y control dinámico mediante HIL y SIL. La integración con parámetros de FADEC y modelado de palas bajo criterios de ADS-33E-PRF permite evaluar el rendimiento aerodinámico y mecánico en condiciones simuladas y reales, asegurando soporte técnico en aeronaves de ala rotatoria y eVTOL. La formación incluye fundamentos en dinámica-control, aeroelasticidad aplicada a valvulería y sistemas de testeo, fortaleciendo competencias en simulación avanzada y metodologías banco-circuito para validación operativa.
Las capacidades del programa contemplan instrumentación con adquisición de datos en tiempo real, análisis de vibraciones, y pruebas de durabilidad bajo estándares DO-160, ARP4754A y normativa internacional aplicable en certificación de componentes aeronáuticos. El seguimiento de trazabilidad y seguridad cumple con ARP4761, garantizando la conformidad con reglamentaciones FAA/EASA. Los egresados acceden a roles como Ingeniero de Ensayos, Especialista en Dinamómetros, Analista de Valving, Ingeniero de Integración y Consultor de Validación Técnica en la industria aeroespacial.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): valving, banco dinamométrico, CFD, HIL, SIL, FADEC, ADS-33E-PRF, ensayo aeronáutico, normativa DO-160, ARP4754A.
Diplomado en Valving y Dyno: Del Banco al Circuito
- Format: Online
- Duration: 8 months
- Hours: 900 H
- Language: ES / EN
- Credits: 60 ECTS
- Registration date: 04-07-2026
- Strat date: 14-08-2026
- Available places: 2
1.750 $
Competencias y resultados
Qué aprenderás
1. Optimización de Motores: Valving, Dyno y Rendimiento Total
Para quien va dirigido nuestro:
Diplomado en Valving y Dyno: Del Banco al Circuito
9.9. Introducción a Valving y Dyno: Fundamentos Esenciales
9.9. Principios de la Mecánica de Fluidos Aplicados a Motores
9.3. Diseño y Funcionamiento de Sistemas de Valving
9.4. Análisis de Flujo de Aire y Combustible en Motores
9.5. Conceptos Básicos de Dinamometría y Mediciones
9.6. Interpretación de Curvas de Potencia y Torque
9.7. Configuración y Calibración de Motores en Banco de Pruebas
9.8. Optimización de la Distribución de Válvulas para Mayor Rendimiento
9.9. Ajuste Fino del Motor: Valving y Dyno en Sinergia
9.90. Estudio de Casos: Análisis de Motores Reales y sus Resultados
Proyectos tipo capstones
- Optimización Motor: Valving, Dyno, Modelado.
- Rendimiento Rotor: Diseño, Simulación CFD, Análisis.
- Ingeniería Motores: Valving, Dyno, Optimización Completa.
Admisiones, tasas y becas
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