Ingeniería de Transmisiones, Overdrive y Diferenciales de Época — cajas manuales, sincronizadores, LSD clásicos.
About us Ingeniería de Transmisiones, Overdrive y Diferenciales de Época — cajas manuales, sincronizadores, LSD clásicos.
Ingeniería de Transmisiones, Overdrive y Diferenciales de Época aborda el diseño y análisis avanzado de cajas manuales, sincronizadores y sistemas LSD clásicos aplicados a vehículos históricos y restauración técnica. El programa enfatiza el estudio integrado de componentes mecánicos y tribológicos mediante metodologías como FEM, CFD para lubricación y dinámica multibody (MBD), garantizando precisión en la modelación de engranajes rectos y helicoidales en condiciones variables de torque y velocidad. Se profundiza en el comportamiento mecánico bajo fatiga y en la optimización del rendimiento para transmisiones mecánicas históricas, considerando parámetros aerodinámicos cuando aplican y la interacción con sistemas de frenado y suspensión.
Las capacidades experimentales incluyen bancos de prueba HIL/SIL para simulación y análisis de desgaste, adquisición avanzada de datos con sensores piezoeléctricos y tecnología FFT para vibraciones acústicas, asegurando trazabilidad conforme a normativa aplicable internacional y estándares de seguridad funcional. El alineamiento con procedimientos EASA CS-22/CS-23 y FAA Part 23 permite la formación en integración y certificación de transmisiones clásicas en aeronaves ligeras y vehículos históricos, preparando especialistas en roles de ingeniero de diseño mecánico, analista de fallas, consultor en restauración técnica y coordinador de certificación.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): transmisiones manuales, overdrive, diferenciales clásicos, sincronizadores, LSD clásicos, FEM, dinámica multibody, normativa aplicable internacional, certificación aeronáutica.
Ingeniería de Transmisiones, Overdrive y Diferenciales de Época — cajas manuales, sincronizadores, LSD clásicos.
- Format: Online
- Duration: 19 months
- Time: 1900 H
- Practices: Consult
- Language: ES / EN
- Credits: 60 ECTS
- Registration date: 30-04-2026
- Start date: 24-06-2026
- Available places: 9
760.000 $
Skills and results
What you will learn
1. Dominio de Ingeniería en Transmisiones, Overdrive y Diferenciales Clásicos: Cajas Manuales, Sincronizadores y LSD.
- Analizar cajas manuales, sincronizadores y Diferenciales LSD en sistemas de transmisión, con énfasis en overdrive.
- Dimensionar engranajes, ejes y Diferenciales LSD en transmisiones con FE.
- Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
2. Experto en Ingeniería: Transmisiones, Overdrive, Diferenciales Antiguos, Cajas Manuales, Sincronizadores y LSD.
- Analizar las interacciones en transmisiones, overdrive, diferenciales antiguos, cajas manuales, sincronizadores y LSD para entender su respuesta dinámica y rendimiento.
- Dimensionar componentes de transmisión (engranajes, ejes) y uniones con enfoque en fatiga, fiabilidad y técnicas de análisis por elementos finitos (FE).
- Aplicar mantenimiento predictivo y diagnóstico de fallas en cajas manuales, sincronizadores y LSD mediante NDT (UT/RT/termografía) y conceptos de tolerancia a daños.
3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Ingeniería Especializada: Transmisiones, Overdrive, Diferenciales de Colección, Cajas Manuales, Sincronizadores, LSD.
- Analizar transmisiones, Overdrive, Diferenciales de colección y Cajas Manuales desde la teoría de engranajes, perfiles y lubricación para optimizar rendimiento y durabilidad.
- Dimensionar Cajas manuales, sincronizadores y LSD en función de torque, relaciones y requisitos de cambio suave, empleando criterios de diseño y validación.
- Implementar estrategias de operación para Overdrive y LSD, con control de torque, gestión de vibraciones y pruebas de desempeño para seguridad y fiabilidad.
5. Ingeniería Avanzada: Transmisiones, Overdrive, Diferenciales Históricos, Cajas Manuales, Sincronización y LSD.
- Analizar transmisiones, overdrive y diferenciales históricos, cajas manuales y sincronización para optimizar la maniobrabilidad y la eficiencia de las unidades navales, con especial atención al LSD.
- Dimensionar cajas manuales, engranajes y diferenciales históricos aplicados a plataformas navales mediante FE para garantizar resistencia y durabilidad.
- Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para la seguridad operativa de transmisiones, cajas manuales y LSD.
6. Excelencia en Ingeniería: Transmisiones, Overdrive, Diferenciales Vintage, Cajas Manuales, Sincronizadores y LSD.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
To whom is our:
Ingeniería de Transmisiones, Overdrive y Diferenciales de Época — cajas manuales, sincronizadores, LSD clásicos.
- Ingenieros/as Automotrices y Mecánicos/as.
- Técnicos/as Especializados/as en sistemas de transmisión.
- Mecánicos/as con experiencia en cajas de cambios manuales, overdrives y diferenciales.
- Aficionados/as a la restauración de vehículos clásicos interesados/as en profundizar sus conocimientos.
- Profesionales de talleres y empresas dedicadas a la reparación y mantenimiento de vehículos que deseen actualizarse.
- Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
- Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
- TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
- Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
- Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
- Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.
1.1 Fundamentos de transmisiones clásicas: arquitectura básica, componentes y funciones del tren de transmisión (caja manual, overdrive, sincronizadores y LSD)
1.2 Cajas manuales: diseño, engranajes, ejes, palanca de cambios y función de cada componente
1.3 Sincronizadores: principio de sincronización, tipos y desgaste asociado
1.4 Overdrive: definición, razones para su uso, impacto en relaciones de transmisión y eficiencia
1.5 Diferenciales clásicos: funcionamiento, tipos (open y LSD) y distribución de par
1.6 Lubricación y mantenimiento: lubricantes, viscosidad, intervalos de cambio y diagnóstico básico
1.7 Diagnóstico del tren de transmisión: pruebas de rendimiento, ruidos, vibraciones e inspección de holguras
1.8 Montaje, desmontaje y alineación: consideraciones de tolerancias y seguridad
1.9 Evolución histórica: avances en cajas manuales, sincronizadores y LSD en vehículos clásicos
1.10 Caso práctico: análisis de fallo típico de sincronizadores o LSD y plan de reparación
**2.2 Arquitectura y fundamentos de transmisiones vintage: estructura de tren de engranes, ejes y diferencial clásico**
**2.2 Cajas manuales clásicas: tipología, sincronizadores y mecanismos de acoplamiento en transmisiones históricas**
**2.3 Overdrive y relaciones de transmisión históricas: concepto, uso práctico y impacto en rendimiento**
**2.4 Diferenciales clásicos y LSD: configuración, distribución de par y comportamiento en curva**
**2.5 Engranajes, aceros y tolerancias: materiales, procesos y control dimensional en transmisiones vintage**
**2.6 Mantenimiento y accesibilidad en transmisiones vintage: diseño para servicio, lubricación y conservación**
**2.7 Detección y diagnóstico de fallas: pruebas de juego, ruido, vibraciones y backlash**
**2.8 Restauración y preservación de componentes: autenticidad, repuestos y restablecimiento de tolerancias**
**2.9 Seguridad, normativa y gestión de riesgos: prácticas de taller y cumplimiento en transmisiones históricas**
**2.20 Caso práctico: análisis de una transmisión manual histórica y plan de intervención**
3.3 Fundamentos de Diseño y Análisis de Diferenciales Antiguos: historia, terminología y alcance
3.2 Diferenciales clásicos: diferencial abierto, LSD mecánico, bloqueo por piñón y cono
3.3 Geometría de engranajes cónicos en diferenciales: módulo, ángulo de helix y contacto
3.4 Cargas y distribución de par en diferenciales antiguos: teoría del reparto de par y tolerancias
3.5 Overdrive y su impacto en el rendimiento del diferencial antiguo: relaciones y efectos de velocidad
3.6 Lubricación, sellos y gestión térmica en diferenciales históricos: aceites, viscosidad y disipación de calor
3.7 Análisis de desgaste y vida útil de engranajes en diferenciales de época: inspección y señales de fallo
3.8 Diagnóstico, pruebas y mantenimiento preventivo de diferenciales antiguos: pruebas de par, vibraciones y revisión visual
3.9 Integración de diferenciales con transmisiones manuales históricas: sincronizadores, selección de relaciones y ajuste de juego
3.30 Caso práctico: evaluación de un diferencial clásico frente a LSD moderno; criterios de selección, costo y plan de mejora
4.4 Desglose de Cajas Manuales y Sincronización: arquitectura de tren de engranajes, tipos de cajas manuales y funciones de los sincronizadores.
4.2 Sincronizadores: diseño, materiales, desgaste, ajuste de engagement y pruebas.
4.3 Overdrive: definición, relaciones típicas, impacto en par y rpm, criterios de selección para propulsión naval.
4.4 Cajas Manuales para navegación: robustez naval, sellos, lubricación y condiciones de operación.
4.5 Diferenciales Clásicos: principios de distribución de par, geometría de engranajes, tipos y aplicaciones.
4.6 LSD (Diferencial de deslizamiento limitado): principios, métodos de bloqueo, regulación y mantenimiento.
4.7 Lubricación y sellos: lubricantes, viscosidad, temperatura de operación, sellos mecánicos y protección ambiental.
4.8 Diagnóstico y pruebas de rendimiento: inspección visual, mediciones, pruebas de sincronización, pruebas de carga.
4.9 Mantenimiento y reemplazo: plan de mantenimiento preventivo, procedimiento de desmontaje, reensamblaje y control de calidad.
4.40 Casos prácticos y evaluación de riesgos: go/no-go, matriz de riesgos, lecciones aprendidas y ejercicios de decisión.
5.5 Fundamentos de la Ingeniería de Transmisiones Clásicas
5.5 Componentes Clave: Cajas Manuales, Sincronizadores y LSD
5.3 Diagnóstico y Solución de Problemas en Transmisiones
5.4 Desmontaje, Montaje y Reconstrucción de Transmisiones
5.5 Diseño y Optimización de Overdrive
5.6 Diferenciales Clásicos: Principios y Aplicaciones
5.7 Análisis de Fallas y Prevención en Sistemas de Transmisión
5.8 Modificación y Personalización de Transmisiones Vintage
5.9 Herramientas y Equipos Especializados en Transmisiones Clásicas
5.50 Estudio de Casos: Aplicaciones y Desafíos en la Práctica
6.6 Componentes y Funciones: Cajas de Cambio Manuales Clásicas.
6.2 Diseño y Principios: Transmisiones Overdrive en Automóviles de Época.
6.3 Tipos y Aplicaciones: Diferenciales Vintage y su Funcionamiento.
6.4 Sincronización: Sistemas de Sincronización en Cajas de Cambio Manuales.
6.5 Desbloqueo de la Ingeniería: Diferenciales de Deslizamiento Limitado (LSD).
6.6 Diagnóstico: Fallas Comunes y Métodos de Detección.
6.7 Reparación: Técnicas Avanzadas en Cajas Manuales y Diferenciales.
6.8 Ajustes: Calibración y Optimización de Transmisiones Clásicas.
6.9 Materiales: Selección y Uso de Componentes de Alta Calidad.
6.60 Restauración: Proceso de Restauración Completo de Transmisiones Clásicas.
7.7 Principios Fundamentales de las Transmisiones Clásicas: Componentes y Funcionamiento
7.2 Desmontaje y Montaje de Cajas de Cambio Manuales: Técnicas y Herramientas
7.3 Diagnóstico Avanzado de Fallos en Transmisiones: Identificación y Solución
7.4 Análisis de Sincronizadores: Diseño, Funcionamiento y Mantenimiento
7.7 Diferenciales: Tipos, Funcionamiento y Ajustes
7.6 Overdrive: Funcionamiento y Aplicaciones en Vehículos Clásicos
7.7 LSD (Diferencial de Deslizamiento Limitado): Tipos, Funcionamiento y Mantenimiento
7.8 Diseño y Optimización de la Transmisión para el Rendimiento
7.9 Reconstrucción y Restauración de Transmisiones Clásicas: Casos Prácticos
7.70 Pruebas de Rendimiento y Evaluación de Transmisiones Restauradas
8.8 Fundamentos de las Transmisiones Clásicas: Tipos y Componentes Esenciales
8.8 Diagnóstico Avanzado de Cajas de Cambios Manuales
8.3 Identificación y Solución de Fallas en Sincronizadores
8.4 Evaluación y Reparación de Sistemas Overdrive
8.5 Análisis y Reacondicionamiento de Diferenciales Clásicos
8.6 Estudio de LSD (Limited Slip Differentials): Funcionamiento y Mantenimiento
8.7 Técnicas de Desmontaje, Montaje y Ajuste de Transmisiones
8.8 Herramientas y Equipos Especializados para la Reparación de Transmisiones
8.8 Pruebas de Rendimiento y Verificación Post-Reparación
8.80 Casos Prácticos: Resolución de Problemas Comunes en Transmisiones Clásicas
9.9 Introducción a las Transmisiones Clásicas: Componentes y Funcionamiento Básico.
9.9 Identificación y Análisis de Fallos en Cajas de Cambios Manuales.
9.3 Principios de Sincronización: Diseño y Mantenimiento.
9.4 Diseño y Diagnóstico de Overdrive: Sistemas y Problemáticas Comunes.
9.5 Diferenciales Clásicos: Tipos, Funcionamiento y Diagnóstico.
9.6 LSD (Diferencial de Deslizamiento Limitado): Diseño, Aplicaciones y Mantenimiento.
9.7 Herramientas y Técnicas de Diagnóstico Avanzado en Transmisiones Clásicas.
9.8 Reconstrucción y Reparación de Cajas de Cambios Manuales: Paso a Paso.
9.9 Diseño y Selección de Componentes para Transmisiones Clásicas.
9.90 Casos Prácticos: Diagnóstico y Solución de Problemas en Transmisiones Clásicas.
1.1 Fundamentos de la ingeniería de transmisiones clásicas: principios y componentes.
1.2 Identificación y análisis de cajas manuales clásicas: tipos y diseños.
1.3 Diagnóstico y resolución de problemas en sincronizadores y LSD.
1.4 Desmontaje, inspección y montaje de transmisiones, overdrive y diferenciales.
1.5 Selección y aplicación de lubricantes en transmisiones clásicas.
1.6 Mantenimiento preventivo y correctivo de cajas manuales y diferenciales.
1.7 Herramientas especializadas y técnicas para la restauración de transmisiones.
1.8 Restauración de transmisiones clásicas: técnicas y consideraciones.
1.9 Prueba y evaluación de transmisiones restauradas.
1.10 Proyecto final: Restauración y optimización de una transmisión clásica.
- Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
- Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
- Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
- Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.
Capstone-type projects
Admissions, fees and scholarships
- Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
- Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
- Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
- Tasas:
- Pago único: 10% de descuento.
- Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
- Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
- Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.
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F. A. Q
Frequently Asked Questions
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).