Ingeniería de Propulsión Submarina (Diésel-Eléctrica/AIP) y Energía a Bordo

La Ingeniería de Propulsión Submarina (Diésel-Eléctrica/AIP) y Energía a Bordo se centra en el diseño y optimización de sistemas propulsivos híbridos que integran tecnologías de propulsión AIP (Air-Independent Propulsion), motores diésel, y sistemas eléctricos de gestión energética. Los estudios abordan áreas fundamentales como la termodinámica de motores marinos, dinámica de fluidos computacional (CFD), modelado de baterías de alta densidad energética, y control avanzado de sistemas de potencia (ESC, PCS). También se aplican métodos de análisis de ciclo combinado y simulación en tiempo real para la evaluación de eficiencia, autonomía y firma acústica, esenciales para el rendimiento y sigilo del submarino en condiciones operativas complejas.

Los laboratorios especializados proveen capacidades de ensayos integrados con sistemas HIL/SIL, análisis de vibraciones y acústica submarina, adquisición de datos sensibles y validación electromagnética con normativas aplicables internacionales en seguridad y confiabilidad. La trazabilidad se garantiza mediante estándares específicos para sistemas navales y energéticos, asegurando conformidad en procesos de diseño e integración según protocolos internacionales. Los profesionales formados se insertan en roles técnicos como Ingeniero de Propulsión Naval, Especialista en Sistemas AIP, Analista de Energía a Bordo, Integrador de Sistemas Eléctricos, y Consultor en Certificación y Seguridad.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): propulsión submarina, sistemas diésel-eléctricos, AIP, gestión energética, CFD, HIL/SIL, vibraciones, certificación naval, integración de sistemas.