Diplomado en Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES
Sobre nuestro Diplomado en Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES
El Diplomado en Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES se centra en el dominio de técnicas avanzadas de simulación numérica de fluidos (CFD). Cubre desde la generación de mallas de alta calidad, el modelado de turbulencia (RANS y LES), hasta la validación de resultados con datos experimentales. Se enfoca en la aplicación práctica de estas metodologías en ingeniería de fluidos, utilizando herramientas de simulación y análisis. El programa aborda la simulación de flujos complejos, cruciales para la optimización de diseños aerodinámicos.
Ofrece una formación robusta en el uso de software especializado y la interpretación precisa de los resultados de simulación. Se prepara a profesionales para enfrentar desafíos en sectores como la aeronáutica, la industria automotriz y la energía, capacitándolos en el desarrollo y validación de modelos CFD. El diplomado busca que los profesionales dominen la selección del modelo de turbulencia adecuado, la configuración de condiciones de contorno y la interpretación de resultados con rigor científico.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): mallado, turbulencia, RANS, LES, CFD, simulación numérica, validación, ingeniería de fluidos, aerodinámica, diplomado en CFD.
Diplomado en Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES
- Modalidad: Online
- Duración: 8 meses
- Horas: 900 H
- Idioma: ES / EN
- Créditos: 60 ECTS
- Fecha de matrícula: 30-04-2026
- Fecha de inicio: 10-06-2026
- Plazas disponibles: 11
1.249 $
Competencias y resultados
Qué aprenderás
1. Dominio Avanzado del Mallado, Turbulencia RANS/LES: Aplicaciones Navales
- Modelado y simulación de flujos turbulentos complejos utilizando las técnicas RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) y LES (Large Eddy Simulation) para escenarios navales.
- Optimización de mallado para geometrías navales complejas, garantizando la precisión y eficiencia computacional en las simulaciones.
- Estudio y análisis detallado de la turbulencia en entornos navales, incluyendo el flujo alrededor de cascos, hélices, timones y otras estructuras.
- Aplicación de los modelos de turbulencia RANS y LES para la predicción de fuerzas hidrodinámicas, momentos y características de flujo en diseños de embarcaciones.
- Análisis de la interacción fluido-estructura (FSI) en componentes navales, considerando la deformación de las estructuras bajo cargas hidrodinámicas.
- Simulación de la cavitación en hélices y otras superficies, evaluando su impacto en el rendimiento y la erosión.
- Implementación de técnicas de post-procesamiento para la visualización y análisis de los resultados de simulación, incluyendo la identificación de zonas críticas y la optimización del diseño.
- Aplicación de los conocimientos adquiridos en casos prácticos de diseño naval, como la mejora del rendimiento de la propulsión, la reducción de la resistencia al avance y la optimización de la estabilidad.
- Exploración de las últimas tendencias en la simulación computacional de fluidos (CFD) para aplicaciones navales, incluyendo el uso de nuevas herramientas y tecnologías.
- Integración de los conocimientos en mallado y turbulencia para el desarrollo de soluciones innovadoras y eficientes en el diseño y la operación de embarcaciones.
2. Maestría en Simulación Naval: Mallado, Turbulencia y Validación de Flujos Complejos
2. Maestría en Simulación Naval: Mallado, Turbulencia y Validación de Flujos Complejos
- Dominar el mallado de geometrías complejas para simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD).
- Implementar modelos de turbulencia avanzados (RANS, LES, DES) para simular flujos en entornos navales.
- Validar resultados de CFD mediante comparación con datos experimentales y análisis de incertidumbre.
- Analizar la hidrodinámica de buques, incluyendo resistencia al avance, propulsión y maniobrabilidad.
- Simular fenómenos de cavitación y su impacto en el rendimiento de hélices y timones.
- Estudiar la interacción fluido-estructura (FSI) en componentes navales, como cascos y apéndices.
- Aplicar técnicas de optimización numérica para el diseño de buques y sistemas navales.
- Utilizar software especializado en simulación naval (STAR-CCM+, ANSYS Fluent, OpenFOAM).
- Comprender los fundamentos de la teoría de olas y su interacción con estructuras navales.
- Analizar el impacto de las condiciones ambientales (viento, olas, corrientes) en el comportamiento de los buques.
3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Optimización del Flujo Naval: Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES
## ¿Qué Aprenderás en Optimización del Flujo Naval?
1. Profundizar en el análisis del flujo naval a través de la aplicación de técnicas avanzadas de simulación.
2. Dominar el mallado de geometrías complejas, optimizando la calidad de la malla para capturar con precisión los detalles del flujo.
3. Comprender y aplicar modelos de turbulencia RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) para simular el comportamiento del flujo en regímenes turbulentos.
4. Explorar la simulación de turbulencia a alta resolución mediante LES (Large Eddy Simulation), para una mayor precisión en la predicción del flujo.
5. Validar los resultados de las simulaciones RANS y LES, utilizando datos experimentales y técnicas de análisis comparativo para asegurar la fiabilidad de las simulaciones.
6. Aplicar estas técnicas para la optimización del diseño de cascos, hélices y otros componentes navales, buscando reducir la resistencia al avance, mejorar la eficiencia propulsiva y minimizar la cavitación.
7. Evaluar el impacto de diferentes diseños y condiciones operativas en el flujo naval, identificando áreas problemáticas y proponiendo soluciones para mejorar el rendimiento.
8. Utilizar software especializado en simulación de fluidos computacional (CFD) para realizar análisis avanzados y obtener resultados precisos.
9. Interpretar los resultados de las simulaciones y extraer conclusiones significativas para la toma de decisiones en el diseño naval.
10. Aplicar los conocimientos adquiridos para resolver problemas reales de ingeniería naval relacionados con el flujo y la optimización del rendimiento de los buques.
5. Análisis Naval Profundo: Mallado, Turbulencia, Validación y Optimización de Sistemas
- Dominar el análisis avanzado de sistemas navales mediante la simulación de dinámica de fluidos computacional (CFD), incluyendo la simulación de fenómenos de turbulencia y la aplicación de técnicas de mallado de alta precisión.
- Profundizar en la validación de modelos numéricos a través de la comparación con datos experimentales, garantizando la fiabilidad de los resultados obtenidos.
- Optimizar el diseño de sistemas navales, explorando diferentes configuraciones y parámetros para mejorar el rendimiento, la eficiencia y la seguridad.
- Estudiar y aplicar metodologías de análisis estructural para evaluar la resistencia y durabilidad de componentes navales, incluyendo la consideración de cargas estáticas y dinámicas.
- Analizar fenómenos aeroelásticos críticos como el flutter y la divergencia, utilizando herramientas de simulación y análisis avanzadas.
- Comprender y aplicar técnicas de análisis de fatiga para evaluar la vida útil de los componentes navales bajo cargas cíclicas, considerando diferentes tipos de materiales y condiciones de operación.
- Diseñar y evaluar estructuras compuestas utilizando software de elementos finitos (FEA), considerando el comportamiento de los materiales compuestos y las técnicas de fabricación.
- Analizar y diseñar uniones estructurales, incluyendo uniones atornilladas, soldadas y adhesivas, utilizando herramientas de FEA para garantizar la integridad estructural.
- Implementar metodologías de damage tolerance para evaluar la capacidad de una estructura naval para resistir daños y fallas, incluyendo el análisis de grietas y la propagación de daños.
- Utilizar técnicas de ensayos no destructivos (NDT), como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía, para inspeccionar y evaluar la integridad de los componentes navales.
6. Navegando la Complejidad: Mallado, Turbulencia RANS/LES para el Diseño Naval
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Para quien va dirigido nuestro:
Diplomado en Mallado, Turbulencia y Validación RANS/LES
- Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
- Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
- Ingenieros/as de Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica de vuelo que busquen especialización en simulación numérica avanzada.
- Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL interesados en adquirir competencias específicas en compliance y validación de modelos CFD.
Requisitos recomendados: Sólida base en aerodinámica, control de sistemas y análisis de estructuras. Dominio del inglés y/o español a nivel B2+/C1 (se valorarán las competencias lingüísticas para el aprovechamiento del curso). Ofrecemos bridging tracks (cursos de nivelación) para aquellos alumnos que puedan necesitarlo.
- Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
- Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
- TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
- Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
- Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
- Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.
1. 1 Introducción a la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) aplicada a la ingeniería naval.
2. 2 Principios fundamentales del mallado: tipos, técnicas y herramientas.
3. 3 Generación de mallas para geometrías navales complejas.
4. 4 Conceptos básicos de turbulencia y modelos RANS/LES.
5. 5 Configuración de simulaciones CFD: condiciones de contorno y parámetros clave.
6. 6 Análisis de resultados CFD: interpretación y visualización de datos.
7. 7 Validación de simulaciones CFD: metodologías y comparación con datos experimentales.
8. 8 Aplicaciones de CFD en el diseño y optimización de embarcaciones.
9. 9 Software y herramientas de simulación CFD naval: overview.
10. 10 Casos de estudio: aplicaciones prácticas de CFD en la industria naval.
2.2 Fundamentos del Mallado para Simulación Naval
2.2 Teoría de la Turbulencia: Introducción y Conceptos Clave
2.3 Generación de Mallas: Técnicas y Estrategias Avanzadas
2.4 Modelado de Turbulencia: RANS y LES, Comparación y Aplicación
2.5 Calidad de Malla: Importancia y Métricas
2.6 Estrategias de Refinamiento de Malla en Entornos Navales
2.7 Selección del Modelo de Turbulencia Adecuado
2.8 Flujos Complejos: Interacción de Mallas y Turbulencia
2.9 Validación Numérica: Importancia y Métodos
2.20 Casos Prácticos: Aplicación en el Diseño Naval
3.3 Introducción a la Hidrodinámica Naval y CFD
3.2 Fundamentos del Mallado Estructural
3.3 Generación de Mallas para Cascos de Buques
3.4 Flujos Navales: Tipos y Características
3.5 Introducción a la Turbulencia en Flujos Navales
3.6 Software de Mallado: Herramientas y Técnicas
3.7 Calidad de Malla: Métricas y Consideraciones
3.8 Caso de Estudio: Mallado de un Perfil Hidrodinámico
3.9 Flujos Laminar y Turbulento: Diferencias y Modelado
3.30 Análisis de Sensibilidad: Influencia del Mallado
4.4 Fundamentos de la Optimización en Diseño Naval: Introducción a la Mejora del Rendimiento
4.2 Mallado de Alta Calidad para Flujos Navales: Técnicas Avanzadas y Mejores Prácticas
4.3 Modelado de la Turbulencia RANS/LES: Selección y Aplicación para Simulaciones Precisas
4.4 Validación de Simulaciones CFD: Metodologías y Comparación con Datos Experimentales
4.5 Optimización del Diseño de Cascos: Reducción de la Resistencia al Avance
4.6 Optimización de Propulsores: Eficiencia y Cavitación
4.7 Optimización de Apéndices y Timones: Diseño para el Rendimiento y la Maniobrabilidad
4.8 Diseño y Optimización de Sistemas de Flujo de Agua: Refrigeración y Lastre
4.9 Análisis de Sensibilidad y Optimización Multiobjetivo: Aplicaciones Navales
4.40 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales de Optimización en el Diseño Naval
5.5 Introducción a la Simulación CFD Naval
5.5 Principios de Mallado para Aplicaciones Navales
5.3 Generación de Mallas en Entornos Navales Complejos
5.4 Modelado de la Turbulencia en Flujos Marinos (RANS y LES)
5.5 Configuración y Análisis de Flujos CFD en Cascos de Barcos
5.6 Simulación de Flujos alrededor de Hélices y Timones
5.7 Validación de Resultados CFD con Datos Experimentales
5.8 Casos de Estudio: Aplicaciones de CFD en Diseño Naval
5.9 Software y Herramientas para CFD Naval
5.50 Buenas Prácticas y Consideraciones en la Simulación Naval
6.6 Introducción a la Ingeniería Naval: Fundamentos y Conceptos Clave
6.2 Geometría Naval y CAD: Creación y Manipulación de Modelos 3D
6.3 Mallado en Diseño Naval: Técnicas y Estrategias Avanzadas
6.4 Modelado de la Turbulencia: Selección y Aplicación de Modelos RANS/LES
6.5 Simulación CFD en Diseño Naval: Configuración y Análisis de Flujos
6.6 Validación de Modelos CFD: Métodos y Herramientas
6.7 Análisis de Resistencia al Avance: Predicción de Rendimiento
6.8 Diseño de Cascos Eficientes: Optimización de Formas
6.9 Modelado de Propulsores: Hélices y Sistemas de Propulsión
6.60 Aplicaciones Prácticas: Estudios de Caso y Ejemplos Reales
7.7 Fundamentos del Mallado para Aplicaciones Navales
7.2 Selección de Mallas: Tipos y Técnicas
7.3 Generación de Mallas para Geometrías Complejas Navales
7.4 Introducción a la Turbulencia: Modelos RANS y LES
7.7 Modelado RANS: Aplicaciones y Limitaciones en Flujos Navales
7.6 Modelado LES: Principios y Ventajas en Simulación Naval
7.7 Introducción a CFD (Computational Fluid Dynamics) Naval
7.8 Configuración y Ejecución de Simulaciones CFD
7.9 Interpretación y Análisis de Resultados CFD
7.70 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas
8.8 Fundamentos de la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para Aplicaciones Navales
8.8 Introducción al Mallado para Modelos Navales: Conceptos y Técnicas
8.3 Teoría y Aplicaciones de la Turbulencia en Flujos Navales: RANS/LES
8.4 Selección y Configuración de Modelos de Turbulencia: RANS/LES
8.5 Validación de Simulaciones CFD: Métodos y Consideraciones
8.6 Aplicaciones Específicas de CFD en el Diseño Naval: Casos Prácticos
8.7 Análisis de Resultados y Extracción de Conclusiones
8.8 Introducción a la Optimización en CFD Naval
9.9 Introducción al Mallado en el Contexto Naval
9.9 Tipos de Mallado: Estructurado, No Estructurado, Híbrido
9.3 Herramientas de Mallado Especializadas para Aplicaciones Navales
9.4 Técnicas Avanzadas de Mallado para Geometrías Complejas
9.5 Generación de Mallas de Alta Calidad para CFD Naval
9.6 Aplicaciones del Mallado en el Diseño de Cascos y Apéndices
9.7 Mallado para el Análisis de Flujos Alrededor de Hélices y Timones
9.8 Influencia del Mallado en la Precisión de las Simulaciones CFD
9.9 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas en la Industria Naval
9.90 Mejores Prácticas y Recomendaciones para el Mallado Avanzado
8.1 Introducción a la Simulación CFD en Ingeniería Naval
8.2 Principios Fundamentales del Mallado para Modelado Naval
8.3 Generación de Mallas Avanzadas para Geometrías Complejas
8.4 Modelado de Turbulencia RANS: Aplicaciones en Flujos Navales
8.5 Modelado de Turbulencia LES: Aplicaciones Avanzadas
8.6 Validación de Modelos CFD: Métodos y Técnicas
8.7 Simulación de Flujos alrededor de Cascos de Buques
8.8 Simulación de Propulsión Naval y Hélices
8.9 Simulación de Flujos en Sistemas de Control y Maniobra
8.10 Proyecto Final: Simulación CFD de un Diseño Naval Específico
- Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
- Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
- Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
- Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.
Proyectos tipo capstones
Admisiones, tasas y becas
- Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
- Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
- Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
- Tasas:
- Pago único: 10% de descuento.
- Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
- Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
- Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.
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